Für eine flexiblere Erreichbarkeit und Abfertigung der Züge ist eine Erhöhung der Bahnsteigkapazitäten am Hbf notwendig. Mit dem Gleis 25 können die Verkehrsströme der ein- und ausfahrenden Züge am Gleis 24 voneinander getrennt werden. Dies verbessert durch die Beseitigung von Kreuzungs- und Folgekonflikten die Pünktlichkeit.

Der Außenbahnsteig von Gleis 24 wird zu einem neuen barrierefreien Mittelbahnsteig umgebaut. Der heutige Parkplatz zwischen dem bestehenden Bahnsteig 24 und der Poststraße wird zugunsten der neuen Gleistrasse in diesem Bereich zukünftig entfallen. Die Poststraße selbst wird durch das geplante Vorhaben nicht verändert, wird allerdings während der Bauzeit nur als Einbahnstraße nutzbar sein.